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通用汽车罢工刚结束 沃尔沃麦克卡车工厂也开始

北京光阴10月21日讯,上周四,全美汽车工人联合会(United Auto Workers)在通用汽车工厂为期一月的罢工刚刚杀青暂定协议,UAW和AB沃尔沃旗下的麦克卡车公司(Mack Truck)将于本周一规复条约会商。今朝,美国三个州的至少3500名沃尔沃汽车工人仍在罢工。

沃尔沃汽车旗下6家工厂的工人于10月12日开始罢工,此中包括麦克卡车在宾西法尼亚州的主要工厂Macungie,以及位于马里兰州哈格斯敦的发念头和变速器工厂。颠末几回短期条约的延长,未能与UAW按时杀青协议,导致了35年来的第一次麦克卡车工厂的汽车工人罢工。

UAW已经确定了一系列必要办理的问题,包括人为增长、轮班津贴、假期安排、康健和安然问题、退休、分包和临时工以及医疗保险覆盖范围。

但沃尔沃汽车公司对会商破碎有不合的见地。

麦克卡车总裁马丁-韦斯伯格在一份声明中说:“我们对全美汽车工人联合会抉择罢工认为惊疑和失望。”沃尔沃谈话人约翰-米斯称,在罢工开始前,公司“曾提出了一份丰盛的报价”,“此中包括大年夜幅前进员工的人为和福利总额”。

UAW的麦克卡车工厂罢工正值卡车制造商进入临盆周期的下行阶段。

经济和制造业活动的放缓,美国经济的不确定性让货运行业的动荡加剧。这些环境加剧了新车订单的下滑,而汽车业原先就轻易呈现较大年夜的周期性颠簸。行业钻研公司ACT的数据显示,从今年头?年月至今年9月,8级卡车的净订单下降了21%。

沃尔沃首席履行长伦斯泰特(Martin Lundstedt)上周五公布第三季度业绩时也说了同样的话,此中包括北美卡车净订单同比下降81%。Lundstedt将此归咎于2018年订单水平上升后需求下降,并表示公司已经削减了产量,并将在未来几个季度进行进一步调剂。

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